A-mô͘ Tāu-hoe: 2008-10

2008-10-31

淡水每逢上下班或假日都會塞車，台北縣政府和淡水鎮公所打算在捷運和淡水河間的溪埔地，開一條淡水到關渡的四線道以改善交通狀況，竹圍的居民自發組織「反淡北道路聯盟」反對這個工程計畫。

這個開路計畫，是延續10多年前淡水環河快速路的修改版，其實主要是為了解決淡海新市鎮開發10多年仍難以發展的難題。10多年前，當時淡水的社區文史工作者和社運團體，結合了淡水街區的居民，把這個開路工程擋了下來。差不多同時間，淡水河對岸的八里，也為了開發台北港，準備開一條環河快速路，也同樣地被在地居民阻擋下來。當年若沒阻擋開新路的工程，現在淡水河過關渡到出海口這段，河道兩邊將會是兩條高架的快速路，將人和溪水隔開。

竹圍居民7~8月間組成「反淡北道路聯盟」堅持反對，這個工程案現在才慢慢地受到社會與媒體的關心和注意。

這幾個月來，8月淡水鎮公所舉辦工程說明會，現場動員許多黑衣人，去到那裡要表達反對立場的人，心裡都增添了不少驚惶；「反淡北道路聯盟」成員散發反對的傳單，卻被警察開罰單；淡水到處會看到鎮公所「支持興建」的紅布條，在私人地掛反對的布條，有的隔天就不見，有的甚至被公所警告要開環保罰單；竹圍在地的反對者，也不時有地方勢力去「關心」。

計畫開這條新路是公共議題，面對反對的聲音，國民黨的台北縣長起初救很強硬地表明，就算違法也一定要在年底前發包；行政院宣佈博奕特區優先考慮設於離島後，這位天才縣長立刻說要挖一條水路將淡海隔開成為離島，以爭取博奕特區的設置；後來，10月中，支持開路者發動遊行，從淡水竿蓁林一路走到竹圍，向反對者嗆聲，隊伍裡還參雜了幾群不良仔，淡水鎮長更公開表示有「少數人」反對，致使淡北道路無法順利開工；現在環保署宣佈這個開路計畫須做環境影響評估，縣政府和鎮公所竟跑去環保署施壓。

10幾年前，用「經濟開發」和「在地發展」的理由，不顧在地漁民等的反對，將新市鎮預定地強行整平，八里的台北港，提防突出海岸好幾公里，後來都證明了是不當的政策。現在要開淡北道路，接著是淡江大橋，淡海的博奕特區和購物娛樂中心，再接下去，是不是會繼續向北淡水、三芝一路開發過去？這些開發案到底是為了誰的利益？真的在為在地的發展考量嗎？

其次，不論公共工程或是社區營造，這種款經濟發展的開發計畫造成什麼結果？經濟發展的訴求包裝得很完美，實際上卻一直破壞在地原本的社會關係；硬體一直「建設」，人與人、人與環境、與土地的連結反而愈疏遠；賺錢的商業化思考，也讓在地的人文氣味一直相散。如今為了解決新市鎮發展的交通問題，官方開出300億的改善方案。但是我們若逆向地來檢討，不斷開路，真的能改善交通問題嗎？淡水難道不是已經開發過度了嗎？10幾年前的淡海新市鎮，難道不是自始就不應開發的嗎？

第三，對政府的公共工程政策，民間只能接受，或是有權表達反對的觀點？面對在地反對的聲音，官方掌握行政權力和資源的優勢，為何又一再地阻撓反對者表達立場的管道？台灣真的民主了嗎？假如是，對自己生活的地方要變成什麼樣子，在地人有權參與嗎？有權決定嗎？

1025遊行觀察

830遊行後我就一直在想這幾年來台派舉辦的大遊行到底問題出在哪裡
今天1025遊行我也在現場邊觀察邊在想

先插一下話題
今天看到有人拿著一黨獨大的抗議標語
意思是說總統是KMT立院又KMT過半所以是一黨獨大
但我認為這樣提其實很矛盾
也更顯出反國民黨的運動思想其實很混亂
假如這樣是一黨獨大
那麼上回立委選舉民進黨國會要過半的口號不就是不對的了嗎
假如讓民進黨過半
總統又是民進黨的陳水扁
那不就是民進黨一黨獨大
又或者說國民黨是一黨獨大如果是民進黨就不是一黨獨大呢?
自己選輸人家就說人家是一黨獨大

又, 前幾年馬英九市長兼任國民黨主席時
綠營支持者都跟著民進黨政客大加譏諷
可是陳水扁總統兼黨主席
謝長廷市長兼黨主席
怎麼支持者就不曾譏諷異議呢?

回到遊行的話題
我一直認為這幾年這種大動員的遊行都是辦自己爽的
我也曾反省是不是自己有偏見
所以一直看到負面的一直給人家批評
因此我也一直界機會再予以前參與過運動的工作者交換意見
今天遇到文雅也問她一樣的問題
我可以確定不是自己有偏見了

以前辦遊行動員群眾到現場
總是會有所謂陳情書或抗議書或訴求
然後向官府嗆聲
要求官府派人出來, 甚至會要求代表的層級
並立即推派代表與官府代表協商或對話
官府對於群眾訴求要有所回應, 或訂出時間表
沒有得到可以接受的回應群眾就不解散
至少要這樣才能給官府具體的壓力
官府後續若沒依照承諾
下回能夠繼續動員抗議示威

可是從什麼時候開始
綠營這種大型動員就不曾要求官府派代表出面接受抗議書
或互派代表協商對話要求官府對群眾訴求有所回應
假如不承認馬政府或根本不是要跟馬政府對話可以不必這樣做可是830和今天1025遊行主辦單位訴求就是要給馬政府壓力
那麼怎麼都沒要求官府派人出來接受抗議
或派出一定層級代表與群眾代表對話給予一定的承諾
結論能夠接受群眾才解散
不然也可以不要求對話
但就應該像紅衫軍的模式----來了就是不走
給官府壓力和難題逼官府和社會正視遊行集會群眾的訴求

可是怎麼都不是這樣
動員那麼多群眾
沒有要求並得到官府任何對話回應或諾
反正時間到了自動解散
群眾對官府不滿的情緒也得到消透
然後相約下次再來
到底耗費資源舉辦這樣的遊行意義在哪裡?
甚至連給群眾的訴求論述傳單都免了
只有口號, 宣洩情緒以及頭人演講

又另一方面
假如真要對抗中華民國
動員了數十萬群眾聚集在總督府前
中華民國竟然還不會倒
那我就更懷疑到底辦這種大型動員遊行大會
是不是在扮演中華民國體制安全瓣緩衝劑的功能

2008-10-26

新毛毯

chit-chām-á sin bé 1 niá thán-á, Tāuhoe sûi sah-tioh8 i, put-sî to sô lâi khùn tī chia.

blue四連拍

10/22 àm chhōa Amôu khì chù ī-hông-sīa tńg--lâi liáu-āu, it-tit8 kàu keh-tng2-jit8 khui kang, Môumôu ê sim-chêng lóng chiok bái--ê, góan kap Tāuhoe beh chhōe i sng2 i mā lóng bòai chhap--lâng.

一齊入夢鄉

看看Tauhoe

góa nā teh phah tiān-náu ê sî, Tāuhoe tō ē lâi chia khùn.

thàng-suh téng-kôan mā-sī i kah-ì ê sóu-chāi.

Tāuhoe khùn ê sî, thâu tiāⁿ ē tiàu tī gōa-kháu.

看看Amou的睡相

Chit kha lâng-á khùn sī ē-sái, m7-koh bē-sái kā góa chhōa khì pēⁿ-īⁿ.

peh khí-lih Guevara ê thâu-khak téng...

chit tiuⁿ khòaⁿ--khí-lâi Amôu ê seng-khu mā piàn chiok tng5--ê.

Amôu siōng ài 四腳朝天 ê chu-sè.

tiāⁿ ē klhùn kah pìⁿ án-ne.

koh ē khùn kah kā bīn om--khí-lâi.

拉長的身影

Tāuhoe phak án-ne, seng-khu khòaⁿ--khí-lâi ū-kàu tng5--ê!

隱身於科學麵的天地裡

8--goeh8 chhù-lāi ke chit kha siuⁿ-á liáu-āu, Tāuhoe tō chiok kah-ì--ê, put-sî to khut tī chia.

Tāuhoe chit-chām-á siōng ài khùn tī chia, khui seng-khu mā tú-hó chiⁿ ē jip8--khì. (Kin-nî joah8--lâng, Tāuhoe ê sin-chhâi pó-chhî kah chiok hó, bô koh pûi, tian-tò ū khah sán.)

10--goeh8 khai-sí, Amôu khòaⁿ Tāuhoe ti chit kha siuⁿ-á khùn kah chiah hó-sè, khai-sî lâi chhiúⁿ--a, m7-koh Amôu pûi 1-ē ū khòaⁿ--ê, chiⁿ--jip8-khì liáu-āu chha-put-to 1/3 ê seng-khu tī siuⁿ-á gōa-kháu, sī kóng i mā kheh kah chin kam-gōan.

sóa 1-ē ūi koh chiⁿ khòaⁿ-māi, oah~ iáu-sī bô hoat-tōu...

m7-koh mā-sī chiàu khùn put gōu.

雨傘跟貓

6 goeh8 thiⁿ, loh8-hōu-thiⁿ, tńg-lâi kàu chhù, hōu-sòaⁿ thián--khui, 2 chiah sûi kā hōu-sòaⁿ tòng-chò in ê chhit-thô mih8-á sńg--khí-lâi-a.
Kan-taⁿ 1 ki hōu-sòaⁿ niâ tō thang sńg kah chiah hoaⁿ-hí, sit8-chāi chiâⁿ hó bóan-chiok neh.

搞曖昧

光天化日下卿卿我我的...未免太恩愛了吧！

還真有點像偷情被抓包的表情

ka-tī khùn khah bô tāi-chì

夏日午後

5 goeh8 thiⁿ ê e-tàu-sî...

Ôu...thiaⁿ-tioh8 chiáu-á-siaⁿ--a.

Bih án-ne khòaⁿ, khah bē kā chiáu-á kiaⁿ--tioh8.

Í-keng 1 hòe gōa ê Tāuhoe m7 jīn-hūn, bô siūⁿ kóng ka-tī chiah8 kah chiah tōa-chiah--a, koh beh chhiūⁿ sè-hàn ê sî kiu tī hoe-kha--nih, m7-koh chín that bē jip8--khì-a =.=

Amôu khah khiáu, chai-iáⁿ ka-tī ê "hūn-liōng", kéng 1 kha khah toa-kha--ê khut.

2008-10-15

在藝術裡看見人間

在上午天晴，下午陰雨的日子，於朱銘美術館有場藝文聚會正在進行著。一切都從JM朱銘美術館季刊《看不見的美術館》開始發生。從雜誌交寄、回信致謝、彼此加油打氣，到實地參訪，一個小小動作便牽引出如此有機的發展，從各自獨立到聚眾互動，情感串聯於焉形成。

再一次進到群山環繞下的美術館，多年前的參觀印象又浮現心頭。沒有一般美術館拘謹、隔閡、高深莫測的氣氛，朱銘美術館有的是放心、享受、沒有距離的從容感受，戶外展場突破了空間界線，也突破了藝術作品與群眾的分際。看著老老少少或擺起作品姿勢拍照，或索性坐躺在作品上，心裡懷疑著難道館方「開放」到可以接受後者行為嗎？忍不住問了育華，她說不鼓勵這種行為，雖然在群眾參觀前會作宣導，但限於人力，還是無法避免此類情形發生。後來在咖啡屋閒聊中，得知曾有小學生因「親密接觸」造成作品損壞，而館方要求的代價是讓該名學生到美術館當半天義工。我想，或許可稱之為「美麗的犯規」吧！這美麗發生於館方的抉擇，以及犯規後的各種後續發展可能性。

作為一私人美術館，其經營管理必有一套機制，財務壓力想當然也是莫大的。在馬執行長的導覽下，我們看見了經營的用心與巧思，感染了作品散發出來的能量與人性。

朱銘老師享譽國際的作品，放置在戶外展場上，注定要承受大自然風、日、雨的洗鍊，不是青苔滿佈，就是風化蝕銹。基於作品保存，不得不採取措施呀！於是工作人員定期做作品修復以及青苔清除作業。然而朱銘老師認為，那是大自然創作的肌理紋路，是作品生命的一部分，就算最後毀壞、消失，也是回歸完整的生命循環。驚喜朱銘老師對待作品的態度之際，也讚嘆工作人員巧妙地取得了平衡，從而記錄起作品在不同狀態下的變化，宛如一部生命史，也是另一件「作品」的誕生。

「不能只賣朱銘」，所以朱銘美術館建立起和社區、學校的網絡，園區內諸多貼心小設施與規劃，令人感覺溫暖，美術館伸開雙手，讓愈多老少、形形色色的人進入到這個藝術教育園區，看見了美術館。

或許在大家進來之後，朱銘美術館也能「走出去」。

2008-10-14

和陳雲林機場見

陳雲林要來台灣, 民進黨和台派社團要集結抗議, 這是好事
可是選在凱達格藍大道, 好事可能就變成壞事了
我第一個反應就是想到Aka兄對830的評語----玩假的

集結在凱道, 陳雲林就不會來了嗎?
就能讓國民黨馬政府知難而退了嗎?

選擇在凱道, 不論有多少人, 不論能堅持多少天
陳雲林照樣會進來台灣
貓熊到時候也同樣會進來
我們繼續抗議又能又怎麼樣?
但民氣卻會因為凱道大型聚會的操作而消透掉
(就像830)

陳雲林來, 一定是國際大新聞
為什麼不去桃園機場抗爭給國際看?
把機場癱瘓不是才會產生效應嗎?
機場不能申請集會? 機場沒有空間容納抗議群眾?
笑破人的嘴, 當年許信良闖關的機場事件有申請嗎?
不申請進不去?
騙siau--e, 以前我還曾和同學騎機車從台15線一直騎進去到航站大廈呢

台派口口聲聲說陳雲林來會是台灣的大災難
可是從他們的行動卻看不到他們嘴巴所說的危機意識

他們這些頭人只負責在凱道「和平」集會「自由」抗議
我知道南部有基層朋友要去機場「迎接」陳雲林
這些台派頭人為何不領軍前往接機呢?
機場萬一有衝突他們能免於承擔責任, 又能收割成果
真是算得太精了

所以我如果聽到人家告訴我
我都要他們不要自己去機場
而是要去鼓吹去要求台派頭人團體「帶」群眾去機場
第一線不是在凱道, 是在桃園機場!

所以, 我要建議我們聚會的朋友
寫email或到下列這些台派團體網站留言
把這種聲音傳出去, 給他們壓力, 並來製造於群眾的輿論壓力
這次可能擋不下來
不過我們不這樣做
貓熊來時, 他們一樣會把我們帶到凱道抗議
而貓熊照樣進來

我會這樣寫(你們可以照這個意思自己寫, 但不要照抄)
陳雲林即將來台灣
我相信各台派領袖們你們說的
這將對台灣造成極大的傷害
我們台灣人一定要有行動表示

可是, 在凱達格蘭大道抗議
陳雲林就不會來了嗎
為什麼不號召群眾到桃園機場去呢
陳雲林哪一天來, 就哪一天去

台灣獨立建國聯盟 <wufidata@wufi.org.tw>http://www.wufi.org.tw/

台灣教授協會 <taup@seed.net.tw>
http://www.wufi.org.tw/

台灣社 <twnorth@twnorth.org.tw>
http://www.taiwansociety.org.tw/links.jsp?pagename=links

北社 <twnorth@twnorth.org.tw>
http://www.twnorth.org.tw/

南社 <http://home.anet.net.tw/pesports/index.htm> 留言版

台灣國辦公室 <i908.taiwan@msa.hinet.net>
http://908taiwan.org/

台灣國民會議 http://www.tnc.org.tw/

1959日本安保鬥爭, 日本全學聯學生包圍機場, 迫使美國總統艾森豪取消訪日

(摘自楊碧川〈自民黨〉, http://taioanchouhap.myweb.hinet.net/)

1959年3月，民眾成立了「阻止安保改定國民會議」。12月27日，日共系的「全日本學生自治總聯盟」(全學聯, 1948.9成立)，學生及工人闖進了還在激辯向越南提供賠款問題的國會議事堂。1960年1月16日，700名學生靜坐在羽田機場，阻止岸信介去美國簽署安保條約，展開「安保鬥爭」，日共痛斥「全學聯」指導部為托洛茨基派。

受到南韓學生推翻李承晚賄選的衝擊，4月26日全學聯發動82校、25萬大學生示威；1萬名學生越過鎮暴警察的裝甲車，在國會正門前靜坐。5月13日又有5,000名學生在國會前示威；5月20日全學聯又發動1萬人包圍首相官邸及自民黨總部。

岸信介的態度強硬，拒絕接見記者。5月21日，《朝日》、《每日》各大報都一致要求岸內閣總辭，解散眾議院。自民黨內反主流派在6月1日成立「議會政治擁護聯盟」，準備倒閣。岸信介拉攏池田、大野、石井三派，孤立河野、三木、石井3個反主流派。6月4日國鐵及動力車工會460萬大罷工，乘客與乘務員之間沒有爭吵。6月10日艾森豪的新聞秘書哈蒂格抵達羽田機場，面對15,000人示威，他和麥克阿瑟大使的座車被群眾丟石塊。哈蒂格被警察救出，搭直升機逃進美國大使館。6月又有23,500人在國會前示威，哈蒂格當晚從立川基地折返美國。

6月15日私鐵帶頭有560萬人罷工。20萬示威群眾走向國會，與右派的「維新行動隊」衝突，30分鐘內80多人受傷。下午5點40分，集結在國會南門的全學聯學生企圖衝進國會內，終於擊退鎮暴警察的水龍而衝進院內。晚上7點左右，警察開始動用暴力對付學生，突然有一群人手持棍棒衝進來，並有一輛卡車撞傷數10人，當場打死東大文科女學生樺美智子(1937~1960)。8點4,000名學生再次衝進國會內，10點被警察驅逐。6月16日凌晨1點半，警察動用催淚彈驅逐並逮捕學生；大學教授團、新聞記者和行人也遭殃。電台、電視實況轉播時，穿插了政府的聲明：「這次全學聯的暴舉，不外是想用暴力革命來破壞民主的議會政治，並推翻現存社會秩序的國際共產主義的預謀，正在掀起的有計畫行動。」

16日閣議決定請艾森豪延期訪日。天皇叫小泉信三在15日用電話轉告首相說，他擔心在羽田機場與艾森豪同一座車駛出會出事。19日零點安保條約自動生效。學生和工人繼續抗爭到22日，國鐵有1,100次列車停駛或晚開。23日上午10點，日美雙方在外相官邸交換批准書，岸信介完成他個人的歷史任務，當天宣佈辭職，自民黨各派又進入總裁爭奪戰的另一幕。

2008-10-13

疏離

對K，常會覺得自己太外面了，進不去
或者正確地說，是自外於K
那種疏離感一直存在
在外面遇到認識的人，我不會掏出名片來，自我介紹說現在在K這裡
談K的事情或問題，也總是站在界外聽著、說著
可就是因為這樣
常會阻斷工作狀態與情緒
漸漸地厭煩起K來
然而總的來說
至少比之前的經驗好太多了
雖然已逐漸懂得樂在其中
可就是那份疏離感一直無法調適好

不實的煽情

那天去了一趟美術館
回來後寫了一封信給同行的大家

其中有一段是這樣的：

對我來說，今天是愉快又充實的一天
因為之前的工作跟藝術完全沾不上邊
藝術對我是個陌生領域，是需要重新學習的
而透過像今天的聚會
在大家的談話中
我才發現不管在哪個領域工作
最重要的是投入的熱情和那份熱愛的心
有熱情才會有續航力
我不能說我熱愛現在的工作
不過應該可以漸漸地在大家身上感受到各位不悔的堅持和創作的感動

還好在家裡無法使用辦公室的email
今天上班後考慮了很久
終於刪掉這段不實的煽情語句
唉～我不走煽情路線的

講白賊寫白賊

M7-chai jōa kú bô teh siá Tiong-bûn bûn-chiuⁿ--a,
mā m7-chai jōa kú bô teh kóng Hôa-gí--a,
siōng-pan liáu-āu kàu taⁿ, hoat-hiān ka-tī ê Hôa-gí piàn chìn-pōu--a.

Kui-kang teh kóng Hôa-gí siá Tiong-bûn ê seng-oah8,
koh tńg-khì "kóng peh8-chhat8, siá peh8-chhat8" ê sè-kài,
"kóng peh8-chhat8, siá peh8-chhat8" ê "kong-lek8" bô sió liān-sip8--1-ē,
ū-iáⁿ ē m7-chai beh án-chóaⁿ jip8-khì "peh8-chhat8" ê chōng-thāi.

2008-10-07

Amou情書1007

Amôu,

Cha-hng àm beh óa 12 tiám ê sî, chiàu kóng sī èng-kai ài chún-pī khùn--a, m7-koh kin-á-jit8 ê khang-khòe bô chìn-tōu, siūⁿ kóng khai chit8-kóa sî-kan ke-kiám chò--kóa.

Lí m7-sī í-keng teh khùn--a? Nah ē koh cheng-sîn cháu--lâi?

Tng chún-pī kàu-tùi ê sî, lí tī piⁿ--á kiò kah chiah-nī sai-nai, koh ài-khùn-bīn ài-khùn-bīn, bak8-chiu kiōng-beh peh bē khui--a...

Góa chai-iáⁿ lí bòai góa hiah òaⁿ khùn, m7-koh khang-khòe bē-sái it-tit8 án-ne pàng--leh-a.

Góa kiò lí seng khùn, lí bòai, kè-siok8 nai-nai-kiò, lí chai-iáⁿ góa bô hoat-tōu hóan-khòng lí ê sai-nai.

M7-kam bô chhap--lí, kā lí phō khí-lâi kha-thúi téng-kôan, ná haiⁿ-koa ná kā lí so, phiàn lí khùn.

Thiaⁿ lí bóan-chiok ê hu-lu hu-lu siaⁿ, khòaⁿ lí kam-gōan ê piáu-chêng, góa chai-iáⁿ góa eng-àm bô châi-tiāu chò tāi-chì--a.

Kha bâ--khì, kou-put-jī-chiong kā lí phō khí bîn-chhng5-téng, soah kā lí chhá cheng-sîn...

Koai~ Góa pôe lí khùn, lán tàu-tīn khùn.

2008-10-05

你是哪裡人？

今天，一個小女生問我：「你是淡水人嗎？」我答說不是，但住在淡水。她疑惑地說：「這有差別嗎？」

對啊…為何把它切割地這麼清楚？在淡水住了7年，還不是淡水人，那要住多久才算是淡水人？

被當成「外來客」不是對方認定的問題，絕大部分是自我認同的問題。

那我離開屏東那麼久了，超過10年了，怎還是屏東人？

[轉貼]反淡北道路聯盟活動公告

10/5<日>邀您一起來淡水河口愛現兜風一日遊
參加者請騎您的鐵馬前往。
穿輕便T-shirt方便背後夾上 "反淡北沿河道路標語"
(有漂亮的彈塗魚貼紙哦 ^_^)
http://www.tw-1st-river.org/f2/index.php?load=read&id=69
第一集合點竹圍碼頭 AM 7:00 (整裝出發到八里金龍餐廳)
第二集合點八里龍形碼頭金龍餐廳 AM 7:30 (整裝出發到左岸會館)
當天活動內容:
1. 遊說迫使民進黨各級民代表態支持停建淡北沿河道路
(讓民進黨上下認同: *保護國寶紅樹林生態 *支持停建淡北沿河道路)
2. 坐渡輪到淡水午餐聊天
3. 14:00 參訪重建街
4. 17:30 竹圍碼頭賞夕陽一起SHARE自帶餐點

* * * * * *

~守護家園關懷鄉土單車系列活動~
節能減碳保家園微笑單車樂生活
10/12 (星期天) 早上8:00捷運竹圍站前集合
【主辦單位】反淡北道路聯盟、綠色公民行動聯盟、千里步道籌畫中心、淡水河守護聯盟
【協辦單位】竹圍工作室、綠空間發展協會
【活動時間】2008年10月12日（星期天），上午08:00~12:00
【活動人數】40人（年齡未滿12歲需由大人陪同參與）
【報名方式】黃小姐 0927-123-772 或 E-MAIL: tw.1st.river@gmail.com
【活動地點】〈集合〉上午八點整，捷運竹圍站前集合。
〈戶外〉淡水河北側河岸地區（竹圍、八里龍形、紅樹林）
〈室內〉竹圍工作室--淡水線捷運站後車道(往紅樹林)約5分鐘車程
【活動費用】免費活動--請自備單車或到竹圍捷運站過地下道(涵洞)後自行車出租店洽租
【戶外路線】捷運竹圍站 - 竹圍捷運後站 - R關渡大橋(右側單車道) - 龍形河濱單車道(經日治時代渡船頭/從八里遠眺竹圍沒有環快的美麗河景與天際) - 折返R關渡大橋(左側班車道) - 竹圍木棧道河濱車道 - 紅樹林捷運站(休息/參觀紅樹林展示館) - 台2線(民權路二段)人行道 - 右轉竹圍捷運地下道 - 右轉淡水線捷運站後車道(往紅樹林方向)，(約五分鐘可抵達)竹圍工作室
90分鐘，全程約 10 公里 (路線圖連結 )
【室內課程】
一、微笑單車向前行(50分) (主講: 綠色公民行動聯盟陳建志監事)
二、單車遊學地圖繪製--以Google Map疊合日治時代堡圖(40分)(主講: 千里步道籌畫中心何嘉文)
三、反八里環快成功經驗分享(60分)(主講: 綠空間發展協會孫君婉理事長)
【雨天備案】如遇颱風或下雨則活動延期，主辦單位會另行通知。

[轉貼] 10/6公視我們的島—盲‧茫‧淡北路

10/6 22:00 第13台公共電視
我們的島【盲‧茫‧淡北路】節目請闔家觀賞
http://www.pts.org.tw/php/html/island/list.php?pbeno=1220
2008-10-06(一) 22:00首播 2008-10-11(六) 10:00重播

不同於多數電視媒體匆忙拍個10分鐘畫面就播報一則新聞，該節目來回淡水並參與反淡北道路聯盟活動多次，錄製十分用心...。相信將呈現十分深度的報導。

節目內容簡述:

面對縣府的強勢作為，居民的行動更加積極。9月11日，自發性舉辦『揭開淡北道路真相』座談會，邀請專家學者來分享觀點。9月18日，前往監察院陳情。9月26日，邀請考古專家來分享紅樹林史前遺址的點滴。

一聯串行動終於贏得環保署的關注，10月1日，環保署長表示，這條路是當年的淡水河北側沿河快速道路的替代方案，對環境的影響雷同，還是要環評。對此，台北縣政府說，七月份環保署有正式行文，因為這條路長度不到5公里，沒有經過紅樹林與行水區，挖填範圍小於十萬立方公尺，依法不必環評。對於環保署的新決定，台北縣政府將會提出申訴。

萬一河畔揚起車塵喧囂，不再有人駐足嬉鬧，當人與河必須相隔，淡水還會不會是淡水？我們期待，政府能在開發與維護環境永續的拉扯中，做出正確判斷，別讓這個城鎮與河川水脈，漸行漸遠。公視採訪側記：在9 月11日，居民所舉辦的『揭開淡北道路真相』座談會上，淡江大學黃瑞茂教授說，『因為淡水之美，我們來了，但是我們來了，卻毀了淡水』，簡單的幾句話，道盡人為開發所帶來的哀傷。其實不只是淡水，許多美麗的地方，都因為人類的到來而失去原始色彩。能不能善用已開發的，盡量保留更多的自然？畢竟，人可以開路、造鎮，卻還沒有能力創造生命，孕育自然。

◎ 資料來源：公共電視/我們的島網站：http://www.pts.org.tw/php/html/island/island.php
http://www.pts.org.tw/php/html/island/list.php?pbeno=1220
備註：此訊息歡迎您轉貼、引用與分享，請註明出處，謝謝。

2008-10-01

TGB通訊第109期出刊

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